Cuneo – Treni e logistica. Su questi due temi si è concentrata la giornata di lavoro, di lunedì 30 ottobre alla Camera di commercio di Cuneo, di “Progetti e Prospettive per la Logistica e le Infrastrutture nel Cuneese” organizzato dalla Cabina di Regia composta da Provincia di Cuneo, Camera di Commercio e Fondazione Crc.
La ricerca presentata da Roberto Garino dello Studio Trenco ha prodotto la valutazione della domanda potenziale della linea ferroviaria Torino-Savona, alla quale ha fatto seguito l’intervento di Michele Rabino della Direzione Strategie e Pianificazione – Sviluppo Infrastrutture Area Nord-Ovest di Rete Ferroviaria Italiana che ha fatto il punto sulla pianificazione di R.F.I. sulla linea e più in generale sul territorio provinciale.
Nella seconda parte la protagonista è stata invece la logistica. Il presidente di Finpiemonte Partecipazioni, Francesco Zambon, ha delineato il contesto macroeconomico provinciale, posto al crocevia di importanti vie di comunicazione che occorre intercettare affinché le imprese e la comunità provinciale non siano penalizzate da sovra costi di collegamento e anticipato la disponibilità, come soggetto deputato dalla Regione Piemonte per il partenariato pubblico-privato, a favorire l’istituzione di un soggetto unitario, espressione delle diverse componenti territoriali e incaricato di fare sintesi delle molteplici istanze sulla logistica.
Luca Chiapella, Amministratore Unico di Plim (Piattaforma Logistica Intermodale del Mediterraneo) srl, società partecipata dalla Camera di commercio di Cuneo, costituita circa 20 anni fa con lo scopo di dare risposte alle necessità di infrastrutturazione logistica del territorio, forte di esperienze e di progettazioni sviluppate negli anni, ha manifestato la condivisione della proposta di dar vita ad una nuova associazione capace di fare sintesi delle istanze del sistema economico provinciale e della società tutta per facilitare l’individuazione delle priorità.
Paolo Bertolino, segretario generale di Unioncamere Piemonte, ha testimoniato l’impegno del sistema camerale piemontese che ha commissionato uno studio alla Fondazione Slala, presentato da Nicola Bassi, volto a individuare la possibile evoluzione del settore logistico in Piemonte in modo da produrre un documento, entro marzo 2024, in grado di aiutare i decisori politici nelle loro scelte legate a questo tema sempre più strategico e determinante.
L’incontro è stato chiuso dal Governatore del Piemonte Alberto Cirio che ha fornito ulteriori approfondimenti al quadro presentato all’inizio dei lavori dall’assessore Gabusi fornendo informazioni sullo stato dell’arte dell’Asti-Cuneo, del Tenda, della circonvallazione di Demonte, della S.S. 28 e del sistema infrastrutturale nel suo complesso.
“È stato un momento importante e necessario per fare il punto sul presente e sul futuro della mobilità, della logistica e delle infrastrutture della nostra provincia – afferma il Presidente Mauro Gola – La coesione sociale e lo sviluppo economico passano obbligatoriamente attraverso lo sviluppo delle reti infrastrutturali, logistiche e dei trasporti, fattori imprescindibili per garantire la crescita sociale ed economica. Lo sviluppo dell’export, la crescita dei flussi turistici, la mobilità di studenti e lavoratori dipendono da collegamenti efficaci mentre dal punto di vista della logistica è necessaria una visione che ci consenta di mettere a fuoco con pragmaticità e concretezza le opere logistiche necessarie per lo sviluppo e il progresso del nostro sistema economico per evitare che il basso Piemonte sia tagliato fuori dalle grandi direttrici internazionali”.
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