Sabato 12 e domenica 13 settembre appuntamento con la “XXIX Ruota D’Oro Storica”. L'evento organizzato con il patrocinio della Città di Cuneo, della Regione, Provincia, ATL del Cuneese, Confartigianato Cuneo e Banca di Boves, inizia nella mattina di sabato 12 settembre con l’esposizione statica di moto d’epoca in Piazza Galimberti, alla quale faranno seguito alcune prove di abilità con successivo trasferimento da Cuneo verso Cherasco. In concomitanza, sempre nella piazza centrale del capoluogo, verranno posizionati alcuni esemplari di trattori d’epoca legati al Club federato ASI di Murello Trattori & Trattoristi, unitamente alla presenza di diverse Volkswagen Golf GTI, in occasione del cinquantesimo anniversario della sportiva tedesca.
L’attesa maggiore, tuttavia, è per le vetture che arriveranno dal primo pomeriggio di sabato. Un momento importante che aprirà la “Ruota D’Oro 2026” riservata al mondo delle quattro ruote. Seguirà poi il primo atto di giornata, il Trofeo “Sandro Dutto”: una prova di abilità nei pressi dello stabilimento “Michelin” e del centro sportivo “Michelin Sport Club” di Cuneo. Un momento speciale, voluto per omaggiare una tra le figure che contribuirono alla rinascita della Scuderia Veltro.
Domenica trasferimento dei partecipanti verso una delle zone più suggestive della “Granda”. Sarà infatti il territorio monregalese il protagonista di questa edizione, grazie a un itinerario che raggiungerà alcune tra le località più rinomate delle valli monregalesi. Tra queste Mondovì,Vicoforte, Torre Mondovì, Monasterolo Casotto, Viola e Pamparato. Per consultare gli orari dettagliati dei passaggi e il programma ufficiale dell’evento: www.ruotadoro.it.
Saranno una sessantina le vetture al via nella mattinata di domenica, con numeri in crescita rispetto all’edizione 2025. Oltre la metà delle vetture iscritte saranno dotate di “Targa Oro ASI”, ovvero il più prestigioso riconoscimento di originalità e conservazione rilasciato in Italia per i veicoli d'epoca. Un dato che conferma l’apprezzamento della kermesse cuneese da parte degli appassionati di automobilismo d’epoca.
Tra le vetture iscritte in questa edizione, si rimarca la presenza di esemplari a partire dal 1938, come dimostra la Fiat 508 C, passando alle “regine” degli anni Cinquanta e Sessanta come la Fiat 1100, la Porsche 356, l’Alfa Romeo 1300 Spider e la Lancia Fulvia nelle sue diverse varianti. Non mancheranno poi alcuni esemplari che legano la loro importanza grazie al trascorso nelle corse, come l’A112 Abarth, la Fiat Ritmo Abarth 130 TC, la Lancia Beta Montecarlo Spider, la Fiat 131 Abarth Rally, la Ford Escort RS Cosworth e naturalmente la regina, la Lancia Delta HF Integrale.
